Petrobras ha anunciado un ambicioso plan para aumentar la producción de petróleo sin incurrir en grandes costes. La estrategia consiste en modernizar antiguas embarcaciones de plataforma de explotación marítima que ya han sido desmanteladas, evitando así procesos costosos y perjudiciales para el medio ambiente. Esta iniciativa fue presentada por la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, durante la clausura de la conferencia Rio Oil and Gas (ROG-e), en Río de Janeiro, donde se creó un comité para evaluar la viabilidad de reformar estas plataformas.
El principal objetivo es alargar la vida útil de estos buques y facilitar su operación en aguas profundas, ya que las plataformas actuales son cada vez más grandes y avanzadas, aumentando los costes de producción. Chambriard dijo que las primeras plataformas que se considerarán para modernización son las P-35, P-37 y P-47, que fueron retiradas al llegar a su vida útil. También se considera el P-19, que está casi fuera de servicio pero tiene potencial para mejorarse.
El presidente de la empresa estatal, que cotiza en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, aseguró que, de aprobarse el proyecto, se recomendaría a los artesanos brasileños participar en las reformas. “Estamos comprometidos con el desarrollo de la industria nacional”, afirmó.
El auge del petróleo brasileño
En 1998, Brasil produjo menos de mil barriles por día, mientras que los Emiratos Árabes Unidos produjeron más de dos mil. Sin embargo, en 2024, Brasil superó por primera vez a los Emiratos en producción de petróleo, gracias a sus plataformas marítimas. Este hito se acercaba en diciembre de 2022 y se completó recientemente.
La producción brasileña alcanzó más de 3 millones de barriles diarios, mientras que los Emiratos produjeron 2,95 millones de barriles en diciembre, según la Agencia Internacional de Energía. Se espera que Brasil siga aumentando su producción a más de 3,2 millones de barriles por día en los próximos años.
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